Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Moteur pour outils électriques 6-26V 5-25W Moteur CC sans balai pour outils de forage électriques
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Moteur pour outils électriques 6-26V 5-25W Moteur CC sans balai pour outils de forage électriques

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Go-Gold
Certification ISO
Numéro de modèle Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil.
Détails de produit
Voltage nominal:
6 à 26 V
Vitesse de révolution:
Pour les véhicules à moteur électrique
Puissance de sortie:
5 à 25 W
Le couple:
12 à 174 g.cm.
Courant continu:
1.9-1.2A
Efficacité:
65 à 85%
Surligner: 

Moteur à courant continu sans balai pour outils électriques

,

Moteur d'outils électriques de 6 à 26 V

,

Moteur à courant continu sans balai

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1000 pièces
Prix
Negotiation
Détails d'emballage
Emballage dans des boîtes
Délai de livraison
7 jours pour des échantillons
Conditions de paiement
L/C, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement
10000 pièces 30 jours
Description du produit

Moteur pour outils électriques 6-26V 5-25W Moteur CC sans balai pour outils de forage électriques

 

Spécification des performances
 

Courant continu 1.9-1.2A Puissance de sortie 5 à 25 W
Voltage nominal 6 à 26 V Le couple 12 à 174 g.cm.

 

 

Temps de réalisation

 

Quantité (pièces)

1 à 1000 1001 à 10000 > 10000
Temps de réalisation (jours) 15 30 À négocier

 

 

Détails essentiels

 

Garantie: 3 ans

 

Numéro de modèle: KG-2847DC26

 

Voltage nominal: 6 à 26 V


Vitesse nominale: 6095 à 11000 tours par minute


Puissance de sortie: 5 à 25 W

 

Courant continu: personnalisable

 

Lieu d'origine: Guangdong, Chine

 

Type: moteur à courant continu sans balai


Application: outil électriques


Le couple nominal est de 122-174 g.cm.

 

 

Des dessins

 

Moteur pour outils électriques 6-26V 5-25W Moteur CC sans balai pour outils de forage électriques 0

Photo moteur

 

Moteur pour outils électriques 6-26V 5-25W Moteur CC sans balai pour outils de forage électriques 1

Application du moteur

 

Moteur pour outils électriques 6-26V 5-25W Moteur CC sans balai pour outils de forage électriques 2

 

 

Construction d'un moteur à courant continu sans balai


Dans ce moteur, les aimants permanents sont fixés au rotor. Les conducteurs de courant ou les enroulements de l'armature sont situés sur le stator.Ils utilisent la commutation électrique pour convertir l'énergie électrique en énergie mécanique..


La principale différence de conception entre un moteur brossé et un moteur sans brosses est le remplacement du commutateur mécanique par un circuit d'interrupteur électrique.Un moteur BLDC est un type de moteur synchrone dans le sens où le champ magnétique généré par le stator et le rotor tournent à la même fréquence.


Le moteur sans balai n'a pas de commutateurs de courant.Le champ à l'intérieur d'un moteur sans balai est commuté par un amplificateur qui est déclenché par le dispositif de commutation comme un encodeur optique.

 


La disposition d'un moteur sans balai en courant continu peut varier selon qu'il est de style "Out Runner" ou "Inrunner".

 

  • Outrunner - Le champ magnétique est un rotor de tambour qui tourne autour du stator.
  • Le stator est un tambour fixe dans lequel le champ magnétique tourne.

 

 

Principe de fonctionnement du moteur CC sans balai


La loi de la force de Lorentz qui stipule que chaque fois qu'un conducteur porteur de courant est placé dans un champ magnétique, il subit un
Dans le moteur BLDC, le conducteur de courant est stationnaire et le moteur permanent est mobile.

 

Lorsque les bobines de stator reçoivent une alimentation de la source, il devient électromagnétique et commence à produire le champ uniforme dans l'espace d'air.commutation permet de générer une forme d'onde de tension CA avec une forme trapézoïdaleEn raison de la force d'interaction entre le stator électromagnétique et le rotor d'aimant permanent, le rotor continue de tourner.


Avec l'interruption des enroulements en tant que signaux haut et bas, les enroulements correspondants sont activés en tant que pôles nord et sud.Le rotor d'aimant permanent avec les pôles Nord et Sud aligner avec les pôles de stator qui provoque le moteur à tourner.

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