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Lieu d'origine | Chine |
Nom de marque | Go-Gold |
Certification | ISO |
Numéro de modèle | Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. |
Spécification des performances
Courant continu | 1.9-1.2A | Puissance de sortie | 5 à 25 W |
Voltage nominal | 6 à 26 V | Le couple | 12 à 174 g.cm. |
Temps de réalisation
Quantité (pièces) |
1 à 1000 | 1001 à 10000 | > 10000 |
Temps de réalisation (jours) | 15 | 30 | À négocier |
Détails essentiels
Garantie: 3 ans
Numéro de modèle: KG-2847DC26
Voltage nominal: 6 à 26 V
Vitesse nominale: 6095 à 11000 tours par minute
Puissance de sortie: 5 à 25 W
Courant continu: personnalisable
Lieu d'origine: Guangdong, Chine
Type: moteur à courant continu sans balai
Application: outil électriques
Le couple nominal est de 122-174 g.cm.
Des dessins
Photo moteur
Application du moteur
Construction d'un moteur à courant continu sans balai
Dans ce moteur, les aimants permanents sont fixés au rotor. Les conducteurs de courant ou les enroulements de l'armature sont situés sur le stator.Ils utilisent la commutation électrique pour convertir l'énergie électrique en énergie mécanique..
La principale différence de conception entre un moteur brossé et un moteur sans brosses est le remplacement du commutateur mécanique par un circuit d'interrupteur électrique.Un moteur BLDC est un type de moteur synchrone dans le sens où le champ magnétique généré par le stator et le rotor tournent à la même fréquence.
Le moteur sans balai n'a pas de commutateurs de courant.Le champ à l'intérieur d'un moteur sans balai est commuté par un amplificateur qui est déclenché par le dispositif de commutation comme un encodeur optique.
La disposition d'un moteur sans balai en courant continu peut varier selon qu'il est de style "Out Runner" ou "Inrunner".
Principe de fonctionnement du moteur CC sans balai
La loi de la force de Lorentz qui stipule que chaque fois qu'un conducteur porteur de courant est placé dans un champ magnétique, il subit un
Dans le moteur BLDC, le conducteur de courant est stationnaire et le moteur permanent est mobile.
Lorsque les bobines de stator reçoivent une alimentation de la source, il devient électromagnétique et commence à produire le champ uniforme dans l'espace d'air.commutation permet de générer une forme d'onde de tension CA avec une forme trapézoïdaleEn raison de la force d'interaction entre le stator électromagnétique et le rotor d'aimant permanent, le rotor continue de tourner.
Avec l'interruption des enroulements en tant que signaux haut et bas, les enroulements correspondants sont activés en tant que pôles nord et sud.Le rotor d'aimant permanent avec les pôles Nord et Sud aligner avec les pôles de stator qui provoque le moteur à tourner.
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