Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Moteur d'outils électriques 600W 2A 60dB 240V 20000RPM Pour tournevis
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Moteur d'outils électriques 600W 2A 60dB 240V 20000RPM Pour tournevis

Lieu d'origine Chine
Nom de marque Go-Gold
Certification ISO
Numéro de modèle Le numéro de série est le suivant:
Détails de produit
Vitesse:
20000RPM
Puissance d'entrée:
600 W
Volatge évalué:
Pour les appareils électroniques
Direction:
CW/CCW
Le bruit:
<60db>
Actuel:
2A
Surligner: 

Moteur d'outils électriques de 60 dB

,

Moteur d'outils électriques de 240 V 2A

,

Ferrailleur Moteur d'outils électriques

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1000 pièces
Prix
Negotiation
Détails d'emballage
paking dans des boîtes
Délai de livraison
7 jours pour les échantillons
Conditions de paiement
L/C, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement
10000pcs-30days
Description du produit

Moteur d'outils électriques 2A 240V 600W 60dB 20000RPM Pour le vis-à-vis

 

Temps de réalisation

 

Quantité (pcs) 1 à 1000 1001 à 10000 > 10000
Temps de réalisation ((journées) 15 30

Pour être négociation

 

 

Spécification des performances

 

Voltage nominal Pour les appareils électroniques Courant continu 2A
Le poids 270 g Le couple nominal 420m.Nm

 

 

Détails essentiels

 

Garantie: 3 ans


Lieu d'origine: Guangdong, Chine


Nom de marque: Go-Gold


Numéro de modèle: KG-6042DC240


Utilisation: Scredriver

 

Type: moteur CC


Vitesse à vide: 20000 tours par minute


Courant continu: 2A


Nom du produit: moteur à vis moteur à courant continu


Certification suivante:


Voltage nominal: 240 V


Mot-clé: moteur à écrou

 

Bruit: faible

 

 

 

Photo moteur

 

Moteur d'outils électriques 600W 2A 60dB 240V 20000RPM Pour tournevis 0

 

Application du moteur

Moteur d'outils électriques 600W 2A 60dB 240V 20000RPM Pour tournevis 1

 

La structure du moteur à courant continu

 

La structure d'un moteur à courant continu doit être composée de deux parties: le stator et le rotor.La fonction principale du stator est de générer un champ magnétiqueIl se compose d'une base, d'un pôle magnétique principal, d'un pôle de commutation, d'un couvercle d'extrémité, d'un roulement et d'un dispositif de brosse.Sa fonction principale est de générer un couple électromagnétique et une force électromotive induite.Il est le centre de conversion de l'énergie du moteur CC, il est donc généralement appelé l'armature.Composé d'un déflecteur et d'un ventilateur.

 

  • Stateur

(1) pôle magnétique principal
La fonction du pôle magnétique principal est de générer le champ magnétique de l'écart d'air.Le noyau de fer est généralement constitué de 0La partie supérieure avec l'enroulement d'excitation est appelée le corps du pôle, la partie supérieure avec l'enroulement d'excitation est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle, la partie supérieure est appelée le corps du pôle.et la partie inférieure élargie s'appelle le pôle. La chaussure de pôle est plus large que le corps du pôle, ce qui peut non seulement régler la répartition du champ magnétique dans l'espace d'air, mais aussi faciliter la fixation de l'enroulement d'excitation.L'enroulement d'excitation est fait de fil de cuivre isolé et est placé sur le noyau principal du pôle magnétiqueL'ensemble du pôle magnétique principal est fixé à la base avec des vis.

 

(2) Pôle de commutation
La fonction du pôle de commutation est d'améliorer la commutation et de réduire les étincelles de commutation qui peuvent être générées entre les pinceaux et le commutateur lorsque le moteur fonctionne.Il est généralement installé entre deux pôles magnétiques principaux adjacents et se compose du noyau du pôle de commutation et du pôle de commutation. Composé d'enroulements de pôles. L'enroulement du pôle de commutation est constitué de fils isolés et est placé sur le noyau du pôle de commutation. Le nombre de pôles de commutation est égal au pôle magnétique principal.

 

(3) Base de la machine
La coque extérieure du stator moteur est appelée le cadre.
Tout d'abord, il sert à fixer le pôle magnétique principal, le pôle de commutation et le couvercle d'extrémité, et joue un rôle de support et de fixation dans l'ensemble du moteur;
Deuxièmement, la base elle- même fait également partie du circuit magnétique, qui forme le chemin magnétique entre les pôles magnétiques.Afin de garantir que la base de la machine a une résistance mécanique suffisante et une bonne conductivité magnétique, il est généralement constitué de pièces moulées en acier ou soudé par des plaques d'acier.

 

(4) Dispositif de brossage
Le dispositif de brosse est utilisé pour introduire ou extraire la tension et le courant continu.La brosse est placée dans le porte- brosse et pressé avec un ressort pour assurer un bon contact coulissant entre la brosse et le commutateurLe support de brosse est fixé sur la tige de brosse et la tige de brosse est installée sur le siège annulaire de la tige de brosse.Le siège de la tige de brosse est installé sur le couvercle d'extrémité ou le couvercle intérieur du roulementLa position de la circonférence peut être ajustée et fixée après ajustement.

 

  • Rotoir

(1) Noyau de blindage
Le noyau de l'armature est la partie principale du circuit magnétique principal et est utilisé pour intégrer l'enroulement de l'armature.Plaques d'acier au silicium de 5 mm d'épaisseur perforées et stratifiées pour réduire les pertes de courant de tourbillon et les pertes d'hystérésis générées dans le noyau de l'armature lorsque le moteur fonctionneLe noyau en fer empilé est fixé sur l'arbre tournant ou le support du rotor.


(2) Enroulement de l'armure
La fonction de l'enroulement de l'armature est de générer un couple électromagnétique et une force électromotive induite.Il est composé de nombreuses bobines (ci-après dénommées "composants") reliées selon certaines règles.Les bobines sont enroulées avec du fil émaillé à haute résistance ou du fil de cuivre plat recouvert de fibres de verre.Les côtés de bobine de différentes bobines sont divisés en couches supérieures et inférieures et sont intégrés dans la fente d'armaturePour éviter que la force centrifuge ne jette le bord de la bobine hors de l'ouverture, il est nécessaire d'insérer une couche d'isolation sur les côtés supérieur et inférieur.la bouche de fente est fixée avec un coin de fenteLa partie terminale de la bobine qui sort de l'ouverture est liée par un ruban adhésif sans trame.


(3) Commutateur
Dans un moteur à courant continu, le commutateur est équipé d'une brosse qui peut convertir l'alimentation en courant continu externe en courant alternatif dans la bobine de l'armature,en faisant la direction du couple électromagnétique constante; dans un générateur CC, le commutateur est équipé d'une brosse.Le pinceau peut convertir la force électromotive alternée induite dans la bobine d'armature en la force électromotive de courant continu tirée des pinces positives et négativesLe commutateur est un cylindre composé de nombreux segments de commutateur, et les segments de commutateur sont isolés avec des feuilles de mica.


(4) Arbre
L'arbre tournant joue un rôle de support dans la rotation du rotor et nécessite un certain degré de résistance mécanique et de rigidité.

 

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