Le moteur de brosse de C.C 2500RPM d'entrée le moteur d'appareil ménager de la puissance 8-50W

Détails essentiels

Garantie : 3years

Point d'origine : Guangdong, Chine

Marque : Aller-or

Number modèle : KG-4220

Utilisation : Appareil ménager

Type : Moteur de C.C

Couple : Adapté aux besoins du client

Construction : Blessure de série

Commutation : Brosse

Protégez la caractéristique : Imperméable

Vitesse (T/MN) : 1600-4000RPM

Actuel continu (A) : 0.9-2.5A

Efficacité : IE 3

Le C.C balayent l'image de produit du moteur KG-4220

Dimensions externes

Moteur de brosse de C.C

D'abord regardons le redresseur. Pendant que le nom implique, le redresseur produit d'un champ magnétique stationnaire qui entoure le rotor et ce champ magnétique est produit par des aimants permanents ou des enroulements électromagnétiques.

Il emploie des balais de charbon comme deux contacts de l'alimentation d'énergie de moteur, emploie des boutons de contrôle de vitesse et des contrôleurs pour commander, et réalise le règlement infini de vitesse de 0-20 km/h pour les bicyclettes électriques par la réduction secondaire de vitesse et les embrayages de dépassement.

Le moteur ultra-rapide balayé utilisé a un contenu élevé d'or, une force forte de réducteur de moteur, une bonne résistance à l'usure, et une conception raisonnable, ayant pour résultat un bas taux de réparation ; D'ailleurs, le coût de réparer et de remplacer des vitesses et des moteurs est relativement bas, effectivement réduisant le coût de maintenance de bicyclettes électriques ; Et le moteur de brosse peut réaliser le manuel facile faisant un cycle par l'embrayage et le volant de dépassement.

Les moteurs balayés emploient pour balayer la commutation mécanique.

Le moteur de brosse de C.C est un moteur tournant qui contient un dispositif de brosse pour convertir l'énergie électrique en énergie mécanique (moteur électrique) ou énergie mécanique en énergie électrique (générateur). Les moteurs balayés sont la base de tous les moteurs, avec des caractéristiques telles que le début rapide, le freinage opportun, le règlement doux de vitesse sur une gamme étendue, et les circuits de commande relativement simples.

Le moteur de brosse de C.C n'exigent pas d'un contrôleur de commuter actuel dans les enroulements de moteur.

Au lieu de cela, il emploie une commutation mécanique des enroulements. Une douille de cuivre (commutateur), réside sur l'axe du rotor. Pendant que le moteur tourne, les balais de charbon glissent au-dessus du commutateur, contactant différents segments du commutateur. Les segments sont attachés à différents enroulements de rotor, donc, un champ magnétique dynamique est produit à l'intérieur du moteur quand une tension est appliquée à travers les brosses du moteur. Les brosses et le commutateur sont les pièces d'un moteur balayé de C.C qui sont l'usage le plus enclin.