5800RPM moteur balayé à grande vitesse de C.C de mélangeur du moteur 1.8A pour des appareils électroménagers

Aller-or 5800RPM 1.8A de moteur de brosse de C.C utilisé pour des appareils électroménagers

Description de produit

Moteur électrique de C.C 12V 50-100w de moteur de mélangeur de machines-outils d'appareil électroménager KG-005

Dessin

Aperçu

Des moteurs de C.C de brosse, il est clair que la force et, par conséquent, le couple sur la boucle soient au maximum quand le vecteur résultant de champ magnétique de bobine et le vecteur de champ magnétique du redresseur sont orthogonaux à un un autre (θ = 90° ou 270°). Car la force fait tourner la boucle, le θ d'angle diminue, zéro devenant par la suite. L'analyse des relations de vecteur devrait vous convaincre que le couple devient zéro aussi bien. Dans le monde réel, naturellement, la bobine mobile a un certain moment angulaire qui la porte passé la verticale. Si, au précis la même heure, nous renversons la direction du courant dans la boucle, la polarité des électro-aimants s'inverse également. Maintenant, l'interaction des deux champs produit encore du couple, faisant continuer la bobine sa rotation. Le couple revient à la grandeur maximale quand la boucle est une fois de plus horizontale de sorte que le champ magnétique de rotor soit orthogonal placé au champ magnétique de redresseur. Ce processus de commuter la direction actuelle quand le θ d'angle est zéro ou 180° est connu comme commutation, ou de commuter le courant de moteur. La manière la plus simple d'accomplir la commutation de moteur est avec un ensemble de commutateurs mécaniques, appelé, comme vous pourriez prévoir, un commutateur. Un commutateur mécanique se compose d'un certain nombre de contacts de commutateur fixés au rotor, avec chaque paire de contacts de câble en série avec une bobine de rotor. Un ou plusieurs ensembles de contacts complémentaires ont appelé les brosses, qui sont apposées au logement de moteur, entrent en contact avec le commutateur pour livrer actuel aux bobines par le commutateur (voir le schéma 3). Les brosses sont reliées à une source de tension de sorte qu'une brosse soit positive et l'autre soit négative. Le commutateur et les brosses forment un ensemble de contact coulissant qui active les bobines de rotor, renversant la direction du courant qui traverse chaque ensemble d'enroulements comme tours de rotor, commutant les polarités des électro-aimants.