Aperçu
Détails essentiels
Garantie:3 années
Lieu d'origine :Guangdong, Chine
Marque:Go-Gold
Numéro de modèle:KG-GC103
Usage:le tapis roulant
Taper:docteur moteur
Couple :personnalisation
Construction:Blessure de série
Commutation:Brosse
Fonction de protection :Totalement clos
Vitesse (RPM):4800RPM
Courant continu (A):4-7.5A
Efficacité:Internet Explorer 2
Nom du produit :KG-GC103
Port:SHENZHEN
Descriptifs des produits
Dessins
Échantillons
Il existe quatre types de moteurs à courant continu à balais.
Le premier type est le moteur à courant continu à balais à aimant permanent.Deuxièmement, le moteur à courant continu à balais à enroulement shunt.Le troisième est le moteur à courant continu à enroulement en série et le quatrième est le moteur à courant continu à balais à enroulement composé qui est une combinaison des moteurs à courant continu à balais shunt et à enroulement en série.
Les moteurs CC à balais bobinés en série ont la bobine de champ en série avec le rotor, ainsi, leurs courants de champ deviennent identiques.Ainsi, le courant du moteur est égal à la somme du courant du stator (série) et du courant du rotor.Ainsi, lors d'un fonctionnement normal sans charge, à mesure que la tension d'alimentation augmente, le courant du moteur augmente.Cela provoque une augmentation des champs du stator et du rotor et la vitesse du moteur augmente avec une diminution du couple.Mais, à mesure qu'une charge est placée sur le moteur, le courant du moteur augmente également, ce qui entraîne également une augmentation des champs du stator et du rotor.Maintenant, la vitesse du moteur va diminuer et le couple va augmenter pour surmonter la charge.
En comparant les caractéristiques de performance des quatre types de moteurs à courant continu à balais, nous constatons qu'ils présentent tous la même caractéristique de base, à mesure que la vitesse augmente, le couple diminue.Pour un moteur à courant continu à balais à aimant permanent, il s'agit d'un processus très linéaire.Avec le moteur à courant continu à balais à enroulement shunt, vous pouvez voir qu'il existe un couple élevé mais plus constant à basse vitesse, ce qui lui confère d'excellentes caractéristiques de contrôle de la vitesse.Le graphique du moteur à courant continu à balais bobiné en série montre son grand couple à basse vitesse et une diminution très drastique du couple à une vitesse plus élevée, donc si la charge était supprimée, la vitesse augmenterait très fortement.Enfin, avec un moteur CC à balais bobiné composé, nous voyons une excellente combinaison de moteurs CC à balais shunt et bobinés en série.Le graphique montre un bon couple à basse vitesse mais avec une diminution plus linéaire ou progressive du couple à mesure que la vitesse augmente, montrant ainsi qu'il est bien adapté pour soulever des charges lourdes avec un bon contrôle de la vitesse.
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