Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6
  • Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6
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Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6

Lieu d'origine Chine
Nom de marque GO-GOLD
Certification ISO
Numéro de modèle Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
Détails de produit
Voltage nominal:
1.5-6V
Courant continu:
0.9-1.2a
Efficacité:
IE 2
Application du projet:
Équipement médical, appareils ménagers
Équipement médical, appareils ménagers:
7 à 470 tours par minute
Couple évalué:
1.6-70kg.cm
1.6-70kg.cm:
moteur à courant continu
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1000 pièces
Prix
Negotiation
Détails d'emballage
Emballage dans des boîtes
Délai de livraison
7 jours pour les échantillons
Conditions de paiement
L/C, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement
10000pcs-30days
Description du produit

Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6

 

Détails essentiels

 

Efficacité: IE 2

 

Garantie: 3 ans

 

Numéro de modèle: KG-2427DC6

 

Voltage nominal: 1,5 à 6 V


Vitesse nominale: 7 à 470 tours par minute

 

Courant continu: 0,9-1,2A

 

Lieu d'origine: Guangdong, Chine

 

Type: moteur CC


Application: équipement médical, appareil ménager

 

Taille: 42,2*59,5 mm


Le couple nominal est de 1,6-70 kg.cm.

 

 

Description du produit
 

Courant continu 0.9-1.2A Voltage nominal 1.5 à 6 V
NomméVitesse 7 à 470 tours par minute NomméLe couple

10,6 à 70 kg.cm.

 

 

Temps de réalisation

 

Quantité 1 à 1000 1001 à 10000 ≥ 10000
Les jours de plomb 15 30 Pour être négociation

 

 

Le dessin

 

Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6 0

 

 

Échantillon

 

Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6 1

 

Application du projet

 

Moteur d'équipement médical 0.9-1.2A 1.6-70kg.cm 1.5-6V moteur CC KG-2427DC6 2

 

Le nombre différent de champs de stator et d'armature ainsi que la façon dont ils sont connectés donnent des caractéristiques de régulation de vitesse et de couple différentes.La vitesse d'un moteur CC peut être contrôlée en changeant la tension appliquée à l'armatureUne résistance variable dans le circuit d'armature ou le circuit de champ permet de contrôler la vitesse.Les moteurs à courant continu modernes sont souvent contrôlés par des systèmes électroniques de puissance qui ajustent la tension en "déchiquetant" le courant continu en cycles d'allumage et d'arrêt qui ont une tension efficace inférieure.

 

Étant donné que le moteur à courant continu en série développe son couple le plus élevé à basse vitesse, il est souvent utilisé dans des applications de traction telles que les locomotives électriques et les tramways.Le moteur CC était le pilier des entraînements électriques des locomotives électriques et diesel-électriques, les tramways et les plateformes de forage diesel électriques depuis de nombreuses années.

 

L'introduction de moteurs à courant continu et d'un système de réseau électrique pour faire fonctionner les machines à partir des années 1870 a commencé une nouvelle deuxième révolution industrielle.Les moteurs CC peuvent fonctionner directement à partir de piles rechargeables, fournissant la puissance motrice des premiers véhicules électriques et des voitures hybrides et électriques d'aujourd'hui ainsi que la conduite d'une foule d'outils sans fil.

 

Aujourd'hui, les moteurs à courant continu sont encore utilisés dans des applications aussi petites que les jouets et les disques, ou dans de grandes tailles pour faire fonctionner des laminoirs à acier et des machines à papier.Les grands moteurs à courant continu avec des champs excités séparément étaient généralement utilisés avec des entraînements de remontage pour les élévateurs de mines, pour un couple élevé ainsi qu'un réglage de vitesse en douceur à l'aide d'entraînements à thyristor.

 

Si une puissance mécanique externe est appliquée à un moteur à courant continu, il agit comme un générateur à courant continu, une dynamo. This feature is used to slow down and recharge batteries on hybrid and electric cars or to return electricity back to the electric grid used on a street car or electric powered train line when they slow down.

Ce processus est appelé freinage régénératif sur les voitures hybrides et électriques.Dans les locomotives diesel électriques, ils utilisent également leurs moteurs CC comme générateurs pour ralentir mais dissiper l'énergie dans les piles de résistancesDes modèles plus récents ajoutent de grandes batteries pour récupérer une partie de cette énergie.

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