Aimant permanent de moteur sans brosse de 2850RPM CC pour le tricycle

Spécifications de performances

Dessins

STATOR

Le stator d'un moteur à courant continu sans balais est un noyau en acier laminé avec des bobines de fil magnétique intégrées et connectées en une, deux ou plusieurs phases de sorte qu'en excitant séquentiellement ces enroulements de phase, un champ électromagnétique rotatif peut être généré.Étant donné que les pertes de fer et de cuivre dans le moteur à courant continu sans balais ont lieu dans le stator, la chaleur générée est facilement transférée vers l'environnement.Un moteur avec un rotor interne est meilleur à cet égard en raison de la plus grande surface de stator en contact avec les surfaces de montage.

ROTORS

Dans tous les moteurs CC sans balais à rotation continue, le champ magnétique permanent se trouve sur le rotor.Les enroulements fournissant le champ électromagnétique tournant sont dans le stator.Le rotor peut être conçu à l'intérieur du stator, comme dans un moteur conventionnel, ou à l'extérieur du stator.La conception du rotor interne est généralement utilisée dans les applications de mouvement incrémentiel où une faible inertie et une réponse rapide sont requises.La configuration du rotor externe fournit une structure plus rigide pour les aimants permanents et a une inertie plus élevée.Il est utilisé dans les applications à grande vitesse où une structure rigide est nécessaire pour contrer les forces centrifuges agissant sur les aimants permanents, dans les applications de boucle de vitesse où l'inertie supplémentaire du rotor est souhaitée pour la stabilisation de la vitesse, ou lorsque l'inertie supplémentaire est insignifiante par rapport à l'inertie totale comme dans un lecteur de disque mémoire.